Wer von Europa nach Asien fliegt und die Wahl hat, sollte Singapore Airlines in Betracht ziehen. Die Airline gilt seit Jahren als Maßstab für Servicequalität, und die Business Class auf der Strecke Frankfurt nach Singapur zeigt eindrucksvoll, warum das so ist.

Der Check-in in Frankfurt verläuft zügig. Business-Class-Passagiere haben einen eigenen Schalter und bekommen Zugang zur Lufthansa Business Lounge. Wer Zeit hat, sollte das dortige Buffet nutzen, bevor es ins Flugzeug geht.

An Bord der A350-900 begrüßt die Kabine mit einer angenehm warmen Beleuchtung in Bernstein- und Goldtönen. Die Sitze in der Business Class sind in einer 1-2-1-Anordnung angelegt, jeder Passagier hat direkten Gangzugang. Die Liegefläche misst 198 Zentimeter in der Länge und ist damit ausreichend für Personen bis etwa 1,85 Meter Körpergröße.

Das Essen an Bord hebt sich deutlich vom Durchschnitt ab. Singapore Airlines arbeitet mit internationalen Köchen zusammen und bietet ein „Book the Cook"-Programm an, bei dem man sein Hauptgericht bis 24 Stunden vor Abflug vorbestellen kann. Der Lobster Thermidor ist ein Klassiker und lohnt sich, wenn man Meeresfrüchte mag.

Der Service ist das eigentliche Highlight. Die Kabinencrew auf Singapore Airlines ist aufmerksam, ohne aufdringlich zu sein. Getränke werden nachgeschenkt, bevor das Glas leer ist, und besondere Wünsche werden ohne Diskussion erfüllt. Auf der 12,5-stündigen Strecke nach Singapur macht sich dieser Serviceunterschied deutlich bemerkbar.

Wer schlafen will, sollte den Sitz in die waagerechte Position bringen und sich die Crew ein frisches Bettzeug mit Kissen und Decke bringen lassen. Die Schlafqualität ist für ein Flugzeug gut, die Kabine wird nach der Hauptmahlzeit gedimmt und ruhig gehalten.

Wer mit Gepäck umsteigt, gibt die Taschen in Singapur durch: Das Termin-Gepäck wird in Frankfurt durchgecheckt, und der Aufenthalt reicht für Dusche und Essen in der Lounge.

Fazit: Der Preis für ein Business-Class-Ticket Frankfurt nach Singapur liegt bei etwa 3.500 bis 4.500 Euro. Wer die Strecke regelmäßig fliegt, sollte zudem Miles & More oder KrisFlyer sammeln, um Upgrades oder Prämienflüge zu erhalten. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist auf dieser Strecke gerechtfertigt.

Was auf der Strecke zählt

Aus Deutschland fliegt Singapore Airlines nonstop nach Singapur. Für Vielflieger lohnt der Blick auf den eingesetzten Flugzeugtyp: Je nach Maschine unterscheidet sich die Business-Class-Kabine in Details wie Sitzbreite und Layout. Wer die Wahl hat, prüft vor der Buchung, welche Kabine auf der eigenen Strecke zum Einsatz kommt.

Der Transit in Singapur selbst ist ein Qualitätsmerkmal. Zwischen zwei Langstrecken steht die SilverKris Lounge mit heißen Duschen, lokalem Essen und Ruhebereichen bereit. Wer die Buchung über die Airline statt über ein Portal abwickelt, bekommt Umbuchungsbedingungen, die bei unvorhergesehenen Umwegen deutlich mehr Geduld zeigen.

Für wen sich die Kabine lohnt

Die Business Class von Singapore Airlines ist für alle sinnvoll, die in Asien weiterfliegen. Die Liegefläche ist breit genug für eine Nacht, die Bettwäsche wird am Sitz aufgebaut. Preislich liegt die Kabine über dem Standard der Mitbewerber, der Unterschied zeigt sich in konsequenter Servicestruktur statt in einzelnen Effekten. Wer mit Meilen zahlt, findet bei Singapore Airlines eine der verlässlichsten Verfügbarkeiten der Branche.

Fazit

Kein anderes Produkt der Branche bleibt über so viele Jahre so konstant. Wer einmal mit Singapore Airlines in der Business Class geflogen ist, versteht, warum die Airline als Maßstab genannt wird, und bucht danach seltener anders.

Buchung, Meilen und Lounge-Zugang

Wer Singapore Airlines regelmäßig fliegt, sammelt KrisFlyer-Meilen im eigenen Programm der Airline. Die Meilen lösen für Upgrades und Prämienflüge ein, und die Verfügbarkeit ist auf den eigenen Strecken besser als bei Partnern. Buchungen über die Website der Airline geben zusätzlich mehr Flexibilität bei Umbuchungen als Portale.

Zum Lounge-Zugang: Neben der eigenen SilverKris Lounge akzeptiert Singapore Airlines Karten unabhängiger Lounge-Anbieter für Business-Class-Gäste. Wer in Frankfurt startet, bekommt den Lounge-Zugang der Lufthansa-Konkurrenz selten besser als den eigenen der Singapore Airlines, und in Singapur selbst ist die Auswahl an Ruhe- und Essensbereichen die beste Asiens.

Buchen mit System

Die Business Class von Singapore Airlines ist begehrt, und die Buchung belohnt Frühe. Prämienplätze erscheinen fast ein Jahr im Voraus und verschwinden auf den gefragten Routen nach Asien schnell. Vielflieger buchen über Partnerprogramme, weil Steuern und Gebühren dort teils niedriger ausfallen. Vor dem Flug lohnt der Blick auf den Service mit Vorab-Bestellung: Singapore Airlines nennt das Programm Book the Cook, und wer die Wahl am Boden trifft, isst an Bord entspannter. Am Boden gilt für Statuskunden der Zugang zu den Lounges der Star Alliance, auch wenn die Weiterreise in der Economy erfolgt. Für den Rückflug lohnt die Sitzplatzwahl früh, denn die vorderen Kabinenreihen sind zuerst belegt.